Suomen ensimmäisen kokeiluluvan saaneen robottiauton kehitys on edennyt pitkälle. Menopeli on ollut tällä viikolla esillä Jyväskylässä tekniikka-messuilla. Muun liikenteen sekaan auto lähtee ensi keväänä.

Teknologian tutkimuskeskus VTT:n luomus osaa hoitaa jo noin 85 prosenttia liikenteen erilaisista tilanteista. Sen on tarkoitus liikkua sekä kaupunki- että maantieliikenteessä täysin itsenäisesti. Sitä ei tarvitse ohjata, kaasuttaa eikä jarruttaa. 

Suomessa Marilyniksi ristitty robottiauto ei vielä aja itsestään. Loppuvuodesta kuitenkin päästään testaamaan ilman käsiä ajamista, kun autoon asennetaan älyohjausjärjestelmä.

Robottiauto on rakennettu tavallisesta Citroen-henkilöautosta. Autosta löytyy tutkia, kameroita, yksi lämpökamera ja gps-paikantimia. Keulasta löytyy 50 000 euron edestä laitteita.