Japanilaisasiantuntija uskoo, että sähköautoilun mullistava sähköauton akku latautuu nykyistä nopeammin ja auton toimintamatka pitenee.
Sähköauton perusongelma on se että, akut vievät paljon tilaa. Autoteollisuus ja tiedemiehet miettivätkin kuumeisesti, miten akuista saataisiin pienempiä ja tehokkaampia.
Japanilainen
tutkijatiimi on kehittänyt uuden akkutyypin, joka voi mullistaa sähköautoilun. Kyse
on kiinteän elektrolyytin akusta, eli akkuneste on korvattu kiinteällä
materiaalilla. Professori Ryoji Kanno todisti tutkijaryhmineen, että sellainen
materiaali on olemassa.
VTT:n
asiantuntija Mikko Pihlatien mukaan uudella akkuteknologialla on vielä pitkä
matka laboratoriosta sarjatuotantoon.
Ylen uutisia aiheesta
Suomesta hamutaan akkumineraalien kärkimaata – tuotannon kasvattamiseen on mahdollisuuksia, mutta se ei tapahdu käden käänteessä
open_in_new
Orpo: Teemme ainutlaatuista akkusähkön kokeilumaata – hallitus poistaa akkusähkön tuplaveron ja työntää kivihiiltä pois markkinoilta
open_in_new
