Saksa on murroksen edessä, sillä Euroopan unioni vaatii sitä vähentämään ilmansaasteita sanktioiden uhalla. Saksan väeltään suurimmassa osavaltiossa Nordrhein-Westfalenissa ratkaisuksi on esitetty dieselautojen osittaista kieltoa ja maksutonta joukkoliikennettä.

Saksan valtio on vitkutellut taistelussa ilmansaasteita vastaan. Yksi käännekohta tapahtui helmikuussa, kun Saksan korkein hallinto-oikeus linjasi, että kaupungit saavat rajoittaa dieselautojen käyttöä saasteiden vähentämiseksi.

Kieltoja ei ole otettu vielä käyttöön. Todennäköisesti ne koskisivat ainakin aluksi vain vanhoja dieselautoja, jotka saastuttavat huomattavasti uudempia enemmän. Yksi Saksan tunnetuimmista autoalan professoreista uskoo kuitenkin, että dieselkiellot astuvat voimaan lähes varmasti.

– Typpidioksidien pitoisuudet ovat niin korkeita kaupungeissa, ettei niitä saada alas tähän asti suunnitelluilla toimilla, professori Ferdinand Dudenhöffer sanoo.