Kiinalaisille tarjotaan nyt enemmän kuin koskaan aiemmin sähkö- ja hybridiautoja. Parhaiten kaupaksi käyvät kuitenkin katumaasturit.

Viime vuonna Kiinassa myytiin 25 miljoonaa autoa, ja tuoreimpien lukujen mukaan myynti kasvaa kymmenen prosentin vuositahtia. Kasvuvauhti voisi olla myös nykyistä kovempi, jos myynti riippuisi vain kysynnästä. Esimerkiksi pääkaupungissa Pekingissä rajoitetaan jo oikeutta uusien autojen ostoon.

Viime vuonna joka neljäs myyty auto oli katumaasturi, ja niiden osuus kasvoi 50 prosenttia edellisvuodesta. Sama tahti näyttää jatkuvan.

– Katumaasturien suosio johtuu Kiinan tieoloista. Ne ovat vaikeampia kuin muissa maissa. Jotkut tiet ovat täynnä kuoppia, ja tietyömaita on paljon, arvioi Guangxin yleisradion liikennetoimittaja Huang Jixin.

Katumaastureitakin enemmän julkisuudessa kohkataan hybridi- ja sähköautoista. Niiden markkinaosuus oli viime vuonna vasta reilun parin prosentin luokkaa eli samaa tasoa kuin Suomessa. Kaikki kuitenkin tuntuvat uskovan räjähdysmäiseen kasvuun.